|
New
Car: Aston Martin V8 Vantage
The baby AM is here...

Image Copyright - Aston Martin
หลายคนคงจะเคยพบเห็นกันไปแล้วจากงาน
Geneva Motor Show ปี 2005 นี้เอง... นี่คือ Aston Martin V8 Vantage ที่เหล่าแฟนๆรถ
sport อังกฤษถามหามาเป็นเวลานาน… และเพื่อไม่ให้เป็รการเสียเวลา (ตัดบทอีกแล้ว...
ก็มันขี้เกียจพิมพ์นี่หว่า... ทำไงได้ล่ะ...) ไปดูรายละเอียดกันเลยดีกว่าครับ
เจ้า AM V8 Vantage คันนี้ ความจริงมันเคยเผยโฉมครั้งแรกเป็น concept car
ตั้งแต่งาน North American International Auto Show ปี 2003 นู้น… โดย concept
ของ V8 Vantage นั้นคือ รถ sport คันเล็ก 2 ที่นั่ง เพื่อสนองกลุ่มลูกค้าวัยรุ่นขึ้นมาหน่อย
หรือ งบน้อยลงมาหน่อย แต่ก๊ยังคงความเป็นรถถูกที่ hand-built มาด้วยความประณีตตาม
style Aston Martin...

และเนื่องจากผลตอบรับออกมาค่อนข้างดี ทาง Aston Martin ก็เลยตัดสินใจส่ง
V8 Vantage สู่ production line... V8 Vantage จะมาเป็นรถคันที่ 3 ใน model
line up ของ Aston Martin ซึ่งปัจจุบันประกอบไปด้วย Vanquish S และ DB9 (ที่เคยมาโชว์ตัวอยู่ในงาน
Motor Expo เมื่อปีที่แล้ว ปัจจุบันเห็นจอดอยู่ที่ทองหล่อ)
รูปร่างภายนอกโดยรวมของ V8 Vantage นั้น ไม่ว่าจะมองยังไงก็แทบจะไม่ต่างกับ
DB9 (ซึ่ง DB9 ก็ดูไม่ค่อยต่างกับ Vanquish อีกนั่นแหละ) เหมือนเป็น พ่อ
แม่ ลูก กันไม่มีผิด… ซึ่งทาง designer ของ V8 Vantage เค้าบอกว่าต้องการให้
design ของ V8 Vantage ออกมา สด ใหม่ (ตรงไหนวะ?) แต่ขอให้พอเอามือปิดตรา
Aston Martin ไว้ ก็ยังดูออกได้ว่า เนี่ยอะ Aston Martin นะ (ก็แหงละ เล่น
design ออกมาเหมือนกันทุกรุ่นเลยนี่หว่า…)

ภายในนั้นก็ยังคงความเป็น Aston Martin เอาไว้โดยจะเน้นให้ได้ความรู้สึกแบบเดียวกับ
DB9 โดยจะใช้ aluminium ทำปุ่มหมุน ปุ่มกดต่างๆ เพื่อความหรูตาม style รถผู้ดี...
นอกจากนี้ ผู้ซื้อยังสามารถเลือกวัสดุภายในเป็น หนัง หรือ ผ้า กับ aluminium
ก็ได้
มาดูรายละเอียดทางด้านเทคนิคกันบ้าง... เพื่อความมั่นใจในคุณภาพ ก่อนที่
V8 Vantage จะออกมานั้น ต้องมีรถ prototype ถึง 78 คันวิ่งทดสอบเป็นระยะร่วมล้านไมล์
ไม่ว่าจะเป็นการวิ่งในอุณหภูมิ 48 องศาใน Dubai, -30 องศาใน Sweden, ทดสอบวิ่งแบบ
high speed ที่สนาม Nardo ใน Italy รวมไปถึงการวิ่งที่ Nurburgring ใน Germany
อีกด้วย...

V8 Vantage เป็นรถคันที่ 2 ของ Aston Martin ที่ใช้ chassis architecture
แบบ VH (VH = Vertical Horizontal ซึ่งอันที่จริงแล้วมันคืออะไรนั้น ผมก็มิอาจทราบเช่นเดียวกับคุณผู้อ่านที่กำลังงงอยู่นั่นแหละ...)
ซึ่งประกอบขึ้นมาจาก lightweight aluminium ส่วน underframe นั้นถูกติดกันด้วยกาวที่ใช้กันในยานอวกาศ
และยึดด้วยหมุดแบบพิเศษ (self-piecing rivets)
ถ้าเป็นชิ้นส่วนของ frame ที่มีความซับซ้อนมาก จะทำมาจาก die cast aluminium
นอกจากนี้ ส่วนในของประตูจะทำมาจาก die cast magnesium, ขอบกระจกหน้าจะทำมาจาก
aluminium ชิ้นเดียว และสุดท้ายตัว frame นั้นจะเชื่อมกันโดยใช้กาวแบบ cold-cure
ซึ่งมีคุณสมบัติรองรับแรงกระแทกได้ดีกว่าการเชื่อมกันแบบทั่วๆไป

สำหรับตัวถังภายนอกนั้นทำมาจาก aluminium, เหล็ก และวัสดุผสมพิเศษ สำหรับชิ้นส่วนที่ค่อนข้างซับซ้อน
เมื่อ frame ทีเกิดขึ้นมาจาก aluminium และวัสดุน้ำหนักเบาทั้งหลาย รวมกับตัวถังที่ทำมาจาก
lightweight alloys, magnesium, และวัสดุไฮเทคอื่นๆ ทำให้ V8 Vantage มีน้ำหนักที่เบา
แต่ก็ยังแข็งแรงปลอดภัยหายห่วง
มาดูเครื่องยนต์กันบ้าง V8 Vantage นั้นใช้เครื่องยนต์ hand-built แบบ V8
quad-cam 32-valve low emission all aluminium alloy ขนาด 4.3 ลิตร เท่า
F430 แต่เนื่องจากม้าของ Aston Martin เป็นม้าผู้ดี ไม่ค่อยมีกล้าม ทำให้รีดกำลังออกมาได้แค่
380 bhp ที่ 7,000 รอบ (น้อยกว่า F360 ซะอีก) ส่วน torque นั้นอยู่ที่ 302
lb-ft ที่ 5,000 rpm

Layout ของ powertrain ใน V8 Vantage นั้นจะรับกับ transaxle ตรงที่ที่เครื่องซึ่งวางอยู่
หน้า-กลาง ต่อกับ transmission (ซึ่งก็คือด้านหลัง) ด้วย torque tube ทำจาก
die cast aluminium และ carbon-fiber prop-shaft… ใครอ่านแล้วงงก็ไม่เป็นไรครับ
ผมเป็นคนเขียนเองยังงงเลย... โดย setting แบบที่ว่ามานี้จะทำให้ V8 Vantage
มี weight distribution อยู่ที่ 49:51 พอดี
นอกจากน้ำหนักหน้า-หลังที่ balance ได้เกือบจะเพอร์เฟคแล้ว V8 Vantage ยังใช้ระบบ
dry sump เพื่อที่จะช่วยดึง center of gravity ของรถลงมาให้ต่ำที่สุดอีกด้วย

ระบบเกียร์ของ V8 Vantage นั้นตอนนี้มีให้เลือกแบบเดียวคือ 6-speed manual
ส่วนตัวเลือกอื่นๆจะตามมาทีหลัง... เกียร์ของ V8 Vantage นั้นถูกปรับแต่งมาให้มีความ
smooth และ รวดเร็ว เพื่อที่อัตราทดเกียร์แบบ close ratios จะได้ทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ...
อันนี้ Aston Martin เค้าโม้เอาไว้ว่าของเค้าเป็นหนึ่งในเกียร์ธรรมดาที่ดีที่สุดในโลกเชียวนา...
สุดท้าย ทาง Aston Martin จะเริ่มส่งมอบ V8 Vantage ให้แก่ลูกค้าใน UK และ
Europe ประมาณช่วง summer... ส่วน North America กับประเทศอื่นๆจะได้รับรถในช่วงปลายปีครับ
Article by Mae


Specification
| Engine |
aluminium alloy V8 32-valve QOHC |
| Cylinder Capacity |
4,300 cc |
| Max. Power |
380 bhp @ 7,000 rpm |
| Max. Torque |
302 lb-ft @ 5,000 rpm |
| Weight/Power Ratio |
88 hp/liters |
Fast Facts
| สามารถคงเอกลักษณ์ความเป็น Aston Martin เอาไว้ได้เป็นอย่างดี
ไม่ว่าจะเป็นการออกแบบ ภายนอก-ภายใน จนไปถึงงาน handmade ที่มีความประณีตสูง
ซึ่งเป็นจุดเด่นของรถ Aston Martin มานมนาน |
Hit! |
| คงเอกลักษณ์ความเป็น Aston Martin เอาไว้ได้ดีเกินไปหน่อย...
ทำให้เอาข้อเสียเดิมติดมาด้วยอย่างครบถ้วน เช่น การออกแบบที่แยกกันไม่ออกว่ารุ่นไหนเป็นรุ่นไหน
ภายในที่ดูแก่ๆ และที่สำคัญ เรื่องม้าผู้ดีขี้เกียจวิ่งนี่แย่มาก...
4.3 ลิตร ทำใด้แค่ 380 แรงม้า ยังงี้จะเอาอะไรไปสู้ม้าถึกๆจาก Italy
เค้าละค๊าบบ... |
Miss |
| อยากรู้ specification มากกว่านี้หน่อย เช่นน้ำหนัก 0-100
ไม่ก็ top speed อะไรประมาณเนี้ย... |
May Be |
More Pictures























|