New Car: 2006 Mazda MX-5
It's the all new MX-5, 'nuff said...

Image Copyright - Mazda


          ในงาน Tokyo Motor Show เมื่อปี 2003 หลายคนอาจจะจำใด้ ว่าทาง Mazda ได้นำรถ concept สีน้ำเงินหน้าตาล้ำๆ ชื่อ Mazda Ibuki ออกมาโชว์ โดย Ibuki นั้นเป็นรถ เปิดประทุน 2 ที่นั่งขนาดเล็กในอุดมคติของ Mazda... ซึ่งนั่นก็ตีความได้ง่ายๆว่า Ibuki เป็นตัวบ่งบอก แนวทางในการออกแบบของ MX-5 ในอนาคตนั่นเอง...

หลังจากเวลาผ่านไปเกือบๆ 2 ปี วันที่หลายๆคนรอคอยก็มาถึง... ในที่สุดทาง Mazda ก็ได้เผยโฉม Mazda MX-5 ใหม่ออกมาให้พวกเราได้ชมกัน... รายละเอียดต่างๆเป็นอย่างไรบ้างไปชมกันเลยครับ...



MX-5 เป็นรถ sport ที่ทาง Mazda ให้ความสำคัญมาก เพราะยอดขายมันค่อนข้างจะกระฉูด (เห็นว่าในปี 2000 ได้ลง Guinness Book ในฐานะรถเปิดประทุนที่ขายดีที่สุดในโลกด้วยยอดขาย 531,890 คันด้วย) ดังนั้น Takao Kijima ผู้รับผิดชอบ project Mazda MX-5 ใหม่จึงพยายามนำสิ่งที่ทำให้ MX-5 ประสพความสำเร็จกลับมาใช้ และเพิ่มความทันสมัยให้สามรถต่อกรกับคู่แข่งในตลาดปัจจุบันได้ลงไป… ผลที่ออกมาก็อย่างที่เห็นละครับ เหมือน MX-5 เก่าที่ “กำลังจะ” เน้นว่า กำลังจะ นะครับ กลายพันธุ์เป็น Ibuki... คือไฟหน้าเริ่มคล้ายแล้ว แต่เนื่องจากมัน “กำลังจะ” กลายพันธุ์ มันก็เลยยังดูพิการๆอยู่บ้าง… ไม่เป็นไรครับ ผมเชื่อว่าอีกหน่อย พอสายตาของเราเริ่มชินแล้วมันจะดูดีกว่านี้ (เหมือนกับตอนที่เพิ่งปิดไฟใหม่ๆ ตายังปรับแสงไม่ทัน)



มาดูทางด้านเครื่องยนต์กันบ้าง… MX-5 ใหม่ใช้เครื่องยนต์ใหม่แบบ Inline-4 ในตระกูล MZR ซึ่งจะมีทั้งหมด 2 ขนาด คือ 2.0 liter กับ 1.8 liter แต่เลือกไม่ได้ เนื่องจากเครื่อง 1.8 ลิตร เป็น model ที่จะไปทำตลาดใน Europe... เครื่องของ MX-5 เป็นเครื่องที่มีขนาดเล็กและน้ำหนักเบา ใช้ระบบ chain-drive, DOHC 4valve/cylinder, variable intake valve timing, electronically controlled port fuel/coil plug injection... block เครื่อง, head และ oil pan ทำมาจาก aluminium และ bore surface ทำมาจาก cast iron เพื่อความแช็งแรง

MX-5 ใหม่มีแรงม้าทั้งหมด 160 แรงม้าที่ 6,700 รอบ และแรงบิดที่ 188 Nm ที่ 5,000 รอบ... ล้อ mag 17 นิ้วพร้อมยางขนาด 205/45 R17



เนื่องจากเป็นรถ roadster จึงต้องให้ความสำคัญกับเสียงของเครื่องยนต์เป็นพิเศษ... ทาง Mazda ได้บอกเอาไว้ว่าเสียง 500Hz เครื่องยนต์ในช่วง mid-range จะบ่งบอกถึงการตอบสนองของเครื่องยนต์ได้เป็นอย่างดี และจะเพราะที่สุดที่ 5,000 rpm จนไปถึง redline ซึ่งจะอยู่ที่ 6,700 rpm

ภายในของ MX-5 ใหม่ผมว่าดูพอใช้ได้ ช่องแอร์กลมๆ และ ลาย black piano ทำให้ภายในดู sport ปนหรูนิด... ถึงเครื่องเสียงจะยังดูกิ๊กก๊อกอยู่นิดๆ แต่ป้าย “Sound by Bose” ทำให้ดูดีขึ้นมาอีกเยอะ

MX-5 ใหม่มีให้เลือกทั้งหมด 8 สี ส่วนภายในมีให้เลือกทั้งหมด 3 สี… Base model จะมากับ เบาะผ้าสีดำและลาย aluminium ส่วนรุ่นแพงขึ้นมาหน่อย ภายในจะหุ้มหนังสีดำ กับเบาะสี saddle-tan หรือ ดำล้วน แล้วแต่ความนิยมของตลาด


Article by Mae

More Pictures