|
New
Car: 2006 Lotus Circuit Car
A 3 second Elise? Yes, please...

Image Copyright - Lotus
อืมคราวนี้ update ตรงเวลาแฮะ ฮะๆๆ...
ก่อนหน้านี้ รู้สึกว่าจะ update ช้าบ่อยซะจนเริ่มมีท่านผู้ชมบางท่านสงสัยว่า
“ไอ้ web นี้มันจะเจ๊งแล้วเหรอวะ?” บางท่านก็ email มาถามด้วยความเป็นห่วง
ซึ่งทำให้ผมซาบซึ้งมากจริงๆ ...สำหรับท่านผู่อ่านที่เป็นห่วง ผมขอยืนยันเลยว่า
web นี้ยังไม่เจ๊งคร๊าบบ... เพียงแต่ช่วงนี้ มีการเปลี่ยนแปลงหลายๆ อย่างเกิดขึ้นกับชีวิตของผม
และอาจจะทำให้ผมมีเวลาให้กับ website เล็กๆ ซึ่งเป็นที่รักแห่งนี้น้อยลง...
ยังครับ ยังไม่ได้ป่วยเป็นหวัดนก, ไข้เลือดออก หรือโรคร้ายใดๆ ...เอาเป็นว่าเมื่อทุกๆ
อย่างเริ่มลงตัวแล้ว ผมจะมาบอกกันอีกทีละกัน ว่ากำลังจะเกิดอะไรขึ้นกับ website
แห่งนี้... ขอย้ำอีกทีว่า ไม่ต้องเป็นห่วงครับ เรายังต้องเจอกันอีกนาน...
(แต่ ผมก็ปล่าวอู้ไม่แปลข่าวนะ ช่วงนี้ข่าวน่าสนใจๆ มันแห้งแล้งจริงๆ ต้องหากันอย่างลำบากยากเย็น
กว่าจะมีมาให้แปลกันแต่ละข่าว...)
เอ้า บ่นมามากแระ เข้าข่าวกันดีกว่าเนอะ (สำหรับท่านที่อ่านข่าวของผมเป็นประจำ
คงจะเริ่มรู้ตัวแล้วว่า paragraph แรกจะเป็นการบ่นของผมล้วนๆ จนบางท่านอาจจะเริ่มข้ามไม่อ่าน
paragraph แรกไปแล้วก็ได้...)
เมื่อไม่นานมานี้ ทาง Lotus Cars ได้จัดงาน Lotus Club International Gala
Dinner ขึ้นที่ Norwich City Football Club โดยได้เชิญสมาชิกคนสำคัญของ Lotus
Club International มาร่วมงาน เพื่อเปิดตัวรถ “Circuit Car” คันใหม่ สำหรับใช้ใน
track day และ club racing โดยเฉพาะ และมีคุณ Kim Ogaard-Nielsen, CEO ของ
Group Lotus มาเป็นประธานด้วย

เจ้า Circuit Car คันใหม่นี้ ถึงรูปที่ได้มาจะเป็นแค่ CG แต่ก็พอจะดูออกว่ามีพื้นฐานมาจาก
Lotus Elise โดยจะใช้ chassis ที่เป็น aluminium ร่วมกัน แต่นอกจากนั้นก็ไม่ค่อยจะเหมือนกันซักเท่าไหร่…
Circuit Car คันนี้เป็นรถไม่มีหลังคา นั่งคนเดียว แต่มี option ให้สั่งที่นั่งเพิ่มเป็น
2 ที่ได้... เรื่องของ aerodynamics นั้น ถูกออกแบบมาให้มี downforce สูงป็นพิเศษ
ส่วนเครื่องยนต์จะเป็นแบบ 4 สูบเรียง VVTL-i supercharged แรงม้าเท่าไหร่ไม่ทราบ
แต่เห็นบอกว่า 0-100 จะอยู่ที่ประมาณ 3.5 วินาที 0-160 km/h อยู่ที่ 9.0
วินาที โอ้ว... ไม่ต้องแปลกใจว่าทำไมมันถึงแรงนัก เพราะเค้าวางแผนให้ตัวรถหนักแค่ประมาณ
600 กิโล เท่านั้นเอง (ยังกะรถ Go Kart)
สำหรับนักแข่งที่อาจจะคิดว่า เฮ้ย มันจะแรงไปหน่อยรึเปล่าวะ นี่ชูวิทย์นะเว้ย
ไม่ใช่ชูมัคเกอร์ ทาง Lotus ก็มีรุ่น entry level ให้ โดยเครื่องจะเป็น NA
แทนที่จะเป็น supercharged และ 0-100 จะลงมาอยู่ที่เกือบๆ 4 วินาที (ซึ่งก็ยังแรงอยู่ดีละนั่นแหละ)
Lotus Circuit Car คันนี้จะเริ่มเข้า production ที่ Group Lotus HQ ในเมือง
Hethel, Norfolk ประมาณเดือน ธันวาคม ปีนี้ และจะมี quota ผลิตเพียงปีละ
100 คันเท่านั้น... สำหรับราคา specification และข้อมูลอื่นๆ นั้นทาง Lotus
จะประกาศเมื่อไกล้วันผลิตมากกว่านี้ครับผม
Article by Mae

Specification
| Engine |
Inline-4 Supercharged |
| Max. Torque |
- Nm @ from - rpm |
Fast Facts
| เบาหวิว ยังกะรถ Kart แต่อัตราเร่งนี่ยังกะ Enzo... ใครได้ขับคงบอกได้คำเดียวว่า...
มันส์พะยะค่ะ |
Hit! |
| ดูท่าจะไม่ใช่รถ street legal ถ้าใครอยากเอาไปวิ่งบนถนน
Aerial Atom หรือ Caterham น่าจะ work กว่า... อีกอย่างคือถ้า design
ออกมาแบบนี้จริง มันก็สวยดีนะ แต่จะจี๊ดไปหน่อยรึเปล่า... |
Miss |
| ก็อย่างที่เห็นว่าข้อมูลส่วนใหญ่ยังไม่ออกมา ไม่ว่าจะเป็น
รูปคันจริง ราคา หรือแม้กระทั่ง spec เครื่องยนต์... อย่าว่าแต่ แรงม้าเลย
แค่ขนาด cc ยังต้องเดาเลยครับ |
May Be |
|