New Car: Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR FQ-400
Supercars beaten by a Lancer? Shame on you Zonda, F430, Murcielago, SLR, etc...


Image Copyright - Mitsubishi Motors


          นับว่าเป็นเรื่องที่น่ายินดี ที่ Mitsubishi Motors UK ได้ผลิต Lancer Evolution ที่ได้ชื่อว่าเป็น “saloon car ที่เร็วที่สุด ที่ถุกสร้างโดยบริษัทรถยนต์ยักษ์ใหญ่...” ถึงตำแหน่งที่ได้รับนี้อาจจะฟังดูแปลกๆไปซักหน่อย แต่นี่เป็น Evolution ที่มากับความเร็ว 0-100 ที่แม้แต่ supercar ระดับ Pagani Zonda ยังต้องพ่ายแพ้...

นี่คือ 2005 Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR FQ-400 …ก่อนหน้านี้ MR รุ่น top ที่สุดคือ FQ-340 กับแรงม้าทั้งหมด 345 bhp ...แต่บัดนี้ รุ่น top ของ MR ได้กลายเป็นรุ่น FQ-400 คันนี้ ด้วยแรงม้าทั้งหมด 405 bhp, torque รวม 355 lb-ft, และ topspeed ที่ 281 km/h ...นอกจากนี้ FQ-400 ยังเป็นรุ่น limited edition ที่ผลิตขึ้นมาเพื่อฉลองการครบรอบ 13 ปีที่ Mitsubishi ได้เข้ามาทำตลาดใน UK ด้วยจำนวนผลิตเพียงแค่ 100 คันเท่านั้น

Mr. Lance Bradley, Sales & Marketing Director ของ Mitsubishi Motors UK กล่าวเอาไว้ว่า MR FQ-400 เป็น “the ultimate expression of who and what we are as a brand” ซึ่งถ้าให้ผมแปล ประโยคนี้มันมีความหมายง่ายๆว่า “MR FQ-400 เป็นสิ่งที่บ่งบอกความเป็น Mitsubishi ได้ดีที่สุด” นั่นเอง



ด้วยต้นแบบจากรุ่น FQ-320… พละกำลัง 405 แรงม้าของ FQ-400 นั้นมาจากการร่วมด้วยช่วยกันผลิตของ Mitsubishi Motors UK’s motor sports department, สำนักแต่ง Rampage และ Owen Development and Flow Engines

ช่วงล่างจาก Blisten กับระบบขับเคลื่อนแบบ electronically-controlled 4WD นั้นไม่แตกต่างจาก Evolution VIII MR ทั่วไป แต่ระบบ brake นั้นมีการปรับปรุงให้เหมาะสมแรงม้าที่เพิ่มขึ้น

...ส่วนผลที่ออกมาก็คือ Lancer Evolution ที่สามารถทำความเร็ว 0-100 ได้ภายใน 3.5 วินาที (!!) ซึ่งนั่นเป็นเวลาที่เร็วกว่า supercar อย่าง Pagani Zonda ที่ทำความเร็ว 0-100 ได้ภายใน 3.7 วินาที...

...อย่างนี้ก็เป็นเรื่องสิครับ Zonda วิ่ง 0-100 แพ้ Cedia ติดราวตากผ้า!... แฟนๆ Pagani ไม่ต้องเป็นห่วงครับ รับรองว่า Pagani ไม่ใช่ผู้เดียวที่ต้องแบกรับความอับอายนี้ไว้แน่ ...เพราะ ถ้า Zonda แพ้ นั่นก็หมายความว่า... Carrera GT, 911 GT2, F430, F360 Challenge Stradale, Murcielago, Mercedez SLR McLaren, ฯลฯ ...โดนกันเป็นหางว่าว... (ตามความเป็นจริงวิ่งเกิน 0-100 ไปไม่นาน ผมว่า supercar พวกนี้ก็คงจะไล่ทัน ...แต่บางคันอาจจะไล่ไม่ทันเลยก็ได้นะ... เพราะอย่าลืมว่าทางนี้ก็มีตั้ง 405 แรงม้านะจ๊ะ)...



แต่อย่างไรก็ดี ตอนนี้ผมอยากให้ทุกท่านนึกภาพ... เอา supercar ที่ผมกล่าวมาข้างบนทั้งหมด มาจอดเรียงกันเพื่อแข่งความเร็ว 0-100 (เห็นเบ่งกันนักนิ ไอ้ความเร็ว 0-100 เนี่ย) แล้วก็มี Evo 8 จอดเอ๋ออยู่คันนึง... ทีแรกอาจจะคิดว่า “โหย... ต้องแต่งมาแรงแน่ๆ” แต่ขอโทษครับ นี่ standard 100% ...รู้อย่างนี้ใครเห็นก็ต้องคิด … “ไรว้า~ แข่ง WRC ก็แพ้เค้า แล้วยังกระแดะมาจอดรวมอยู่กับ “สุดยอดแห่งยนต์กรรมของ the 20st Century” อีก… ไม่เจียมตัวเอาซะเล้ย...” เสร็จแล้วไอ้ Evo 8 นี่เฉือกวิ่งชนะยกฝูงเลย... ฮ่าๆๆๆ มีแบบนี้เกิดขึ้นจริงผมต้องขอถ่าย VDO เก็บไว้ดูซะหน่อยแล้วว

...เข้าเรื่องดีกว่าครับ... จากภายนอกนั้นคุณสามารถแยก MR limited edition ที่แรงและ exclusive สุดๆคันนี้ออกจาก ประชากร MR ทั่วๆไปได้ด้วยจุดสังเกตุดังนี้ กระจกมองข้างทรงกลมๆของ Ralliart (วิสัยทัศน์แย่ลง แต่ลู่ลมมากขึ้น) lip spoiler หน้าทำจาก cabon-fiber, shark tooth vortex generator บนหลังคา (อันนี้ปรกติเป็น option), ล้อน้ำหนักเบา สีดำเงา ของ Team Dynamic, และ ป้าย (หรือ sticker ก็ไม่ทราบ) FQ-400 สีแดงอันเล็กเล้กกกกก ที่ด้านข้างและหลังรถ... สรุปคือ ถ้าหาล้อแบบเดียวกัน กับ ป้าย FQ-400 ได้… ติดลิ้นหน้า carbon กับกระจก Ralliart เข้าไป คุณก็สามารถทำ MR ของคุณให้เป็น FQ-400 คันที่ 101 ได้ครับ



ภายในนั้นเหมือน MR ทั่วๆไปทุกอย่าง ไม่ว่าจะเป็น พวงมาลัย momo, เบาะ Recaro, ลาย carbon-fiber, ที่แตกต่างไปมีอย่างเดียวก็คือ plate บอก production number ที่แอบอยู่ตรงคันเกียร์… และนี่ก็แสดงว่า สิ่งอำนวยความสบายเช่น แอร์ และ กระจกไฟฟ้า ยังอยู่ครบ... นี่อาจจะเป็นการเพิ่มความอับอายอีกรูปแบบให้กับ supercar ลดน้ำหนักทั้งหลายที่ไอ้ Cedia ติดราวตากผ้าคันนี้มันเฉือกวิ่งชนะก็ได้...

Lancer Evolution VIII MR FQ-400 คันนี้ เปิดให้จองกันเรียบร้อยแล้วที่ approved Mitsubishi Ralliart dealer และในฐานะที่เป็น official Mitsubishi Motors UK’s official product , FQ-400 จะมาพร้อมกับ 3 ปี/36,000 mile manufacturer’s warranty... ด้วยราคาค่าตัวที่ 86,440 USD ซึ่งแพงกว่ารุ่น FQ-340 อยู่ประมาณ 40% อาจจะฟังดูแพงไปหน่อยสำหรับรถ Mitsubishi ...แต่นี่ก็ถูกกว่า supercar ที่มันสามารถแซงได้เกือบๆ 10 เท่าเชียวนา...


Article by Mae








Specification
Engine Inline-4 [4G63T] Turbocharged
Cylinder Capacity 2,000 cc
Max. Power 405 bhp @ - rpm
Max. Torque 355 lb-ft @ - rpm
Weight/Power Ratio 202.5 hp/liters
Transmission 4WD
Gear Box 6-Speed Manual
0-100 3.5 sec
0-400 -
0-1000 -
100-0 -
Top Speed 281 km/h
Length - mm
Width - mm
Height - mm
Weight - kg


Fast Facts

0-100 3.5 วินาที นี่ผมยอมเลย... จะเอา 0-100 ให้ชนะไอ้ Cedia คันนี้ ผมต้องถึงกับเอา Mclaren F1 (3.4 วินาที) ไม่ก็ Enzo (3.3 วินาที) มาสู้อ่ะ!
Hit!
นับว่าเป็นรถ Mitsubishi ที่แพงมากคันหนึ่ง... เลยอยากให้มันดูแตกต่างกับ MR ธรรมดามากกว่านี้หน่อย... แต่ทว่า บางทีการที่ประชากรโลกส่วนใหญ่นั้นไม่สามารถแยกระหว่าง FQ-400 กับ MR ธรรมดาได้ (ทั้งๆที่แพงกว่าถึง 40%) อาจจะทำให้คู้ต่อสู้เราประมาทก็ได้... หึๆๆๆ
Miss
อยากรู้มากๆว่า 0-200 หรือ Quatermile จะสามารถวิ่งชนะ supercar ได้บ้างรึเปล่า... ดูท่าจะยาก แต่ถ้าได้ล่ะก็มีเฮ... ฮ่าๆๆๆ
May Be


More Pictures