New Car: 2006 Mitsubishi Eclipse
You've seen the concept, now see the real thing...

Image Copyright - Mitsubishi Motors


          หากพูดถึงรถสปอร์ตของ Mitsubishi คนไทยอย่างเราคงนึกไม่ค่อยจะออกเท่าไร เท่าที่จำได้เลือนลางก็เห็นจะเป็น เจ้า GTO รถสปอร์ตคันใหญ่หนักยิ่งกว่ารถ Hummer ที่ไม่ประสบความสำเร็จเอาซะเลย ทำให้เมื่อนึกถึงรถ high performance ของ Mitsubishi คนไทยจะพาลนึกออกแต่เจ้า Lancer ติด spoiler อย่าง Evolution ซะมากกว่า

เอาเหอะ แม้บ้านเราจะไม่มีรถสปอร์ตของ Mitsubishi ทำตลาดมากว่าเกือบทศวรรษแล้ว แต่ในเมืองนอกอย่างประเทศอเมริกาเค้าพึ่งเปิดตัว Mitsubishi Eclipse รุ่นที่ 4 ไปในงาน North American International Auto Show ที่เพิ่งจบไปเมื่อต้นปีนี้... หากนึกไม่ออกว่าก่อนน่านี้ หน้าตารถรุ่นนี้เป็นอย่างไรให้กลับไปดู The Fast & The Furious ภาคหนึ่งไอ้คันสีเขียวแป๊ดๆ ที่ไฟไหม้ระเบิดไปนั้นแหละครับ Eclipse รุ่นที่ 2 ใช้เครื่อง Block เดียวกับ Evo 3 รหัส 4G63 นั้นแหละ ส่วน Generation ที่ 3 นั้นหน้าตาอีกแบบหนึ่ง หาดูได้จาก 2 Fast 2 Furious ซึ่งก็ขายดีเหมือนกันในตลาดอเมริกา ดังนั้นเมื่อมันไปได้สวยทาง Mitsubishi North America จึงตัดสินใจเข็นเจ้า Generation ที่ 4 ออกมา เห็นหน้าตาภายนอกปุ๊บรู้ปั๊บว่าเอามาจากรถ concept หน้าตาประหลาดๆ สีส้ม สนิมๆที่เอามาโชว์ในงาน Motor Expo คู่กับแฝดสาวตุ๊กติ๊กกับตุ๊กตา นั้นแหละครับใช่เลย



ไอ้ครั้นจะเอามาทั้งดุ้น ไม่ปรับอะไรเลยมันก็ดูจะล้ำอนาคตไปหน่อย ทางทีมออกแบบเลยจับเอามาปรับปรุงให้หน้าตาจากที่ดูเป็นยานสำรวจดาวอังคารให้เป็นรถมากขึ้น โดยทางทีมออกแบบบอกว่าต้องให้เจ้า Eclipse ใหม่มีเส้นสายที่ดู smooth มากขึ้น ให้ความรู้สึก และแฝงไปด้วยความบึกบึน ส่วนตัวไม่รู้เหมือนกันว่าจะเป็นไปได้อย่างไร เพราะฟังดูแล้วมันขัดๆกันพิลึก ผลที่ได้ก็คืออย่างที่เห็นในรูปนั้นแหละครับ เป็นรถที่ออกแนวรีๆมีโป่ง กันชนหน้ามาสไตล์เดียวกันทั้งตระกูล Mitsu คือมีจมูกอยู่ตรงกลาง แถมด้วยไฟท้าย millennium อีกชุดเพื่อเพิ่มเสน่ห์ดึงดูดทางเพศ (ไหนไม่รู้ คาดว่าเป็นเพศที่สาม) มี sunroof เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

Eclipse นั้นแบ่งออกได้เป็นสองรุ่นคือ GT (ซึ่งเป็นตัว Top) กับ GS โดยรายละเอียดปลีกย่อยจะแตกต่างเล็กน้อย ภายนอกนั้นสังเกตุได้จากปลายท่อไอเสียที่ใหญ่ขึ้น แล้วก็ sporty air intake



เครื่องยนต์เหมือนกันทั้งสองรุ่นคือ V6 ขนาด 3,828 CC. เข้ามาบ้านเราไม่ต้องห่วงกำแพงภาษีไทยแข็งแกร่งกว่ายิ่งกว่าป้อมปราการเหล็กซะอีก รับรองว่าถ้าเข้ามาโดนฟันกระจาย เครื่องตัวนี้ไม่มีระบบอัดอากาศ เพราะกฎหมายมลภาวะของที่นู้นมันเข้มงวด วัดกันที่ปริมาณมลภาวะ ไม่ได้วัดกันที่ขนาดปลายท่อใหญ่แล้วออกใบสั่งเหมือนตำรวจบางประเทศ มีระบบวาล์วแปลผัน MIVEC (Mitsubishi Innovative Variable timing and lift Electronic Control) มาให้แทน ผลิตแรงม้ามาได้ทั้งสิ้น 260 ตัวที่ 5750 rpm กับแรงบิด 353 nm ที่ 4500 rpm. โดยระบบส่งกำลังเป็นแบบ Automatic 5 Speed พร้อมระบบ Shiftronics ตามมัยนิยมเปี้ยบ ส่วนถ้าใครอยากเมื่อยขาซ้ายก็จ่ายตังค์เพิ่มเอาเองเพระเกียร์ธรรมดา 6 speed นั้นเป็น option เรื่องอัตราเร่งและ top speed ทาง Mitsubishi ไม่ได้แจ้งมา แต่เคลมว่านี่คือรถสปอร์ตที่มีพละกำลังมากที่สุดใน class และให้ความสนุกในการขับขี่มากกว่าไปเที่ยวกับสาวๆซะอีก

ทางด้านภายในนั้น design ได้ดูดีมีชาติตระกูลกว่า Evolution เยอะ เบาะนั่งแบบ semi-bucket seat, console หน้าลาดต่ำลงและตกแต่งด้วบอะลูมิเนียมในบางส่วนเพื่อเพิ่มอารมณ์สปอร์ต ช่องแอร์ทรงกลม หน้าปัทม์ทรงกลม แบ่งมาตรวัดออกเป็นสองฝั่ง ทุกอย่างดูดีเกือบหมดจนแถบจะหาที่ติไม่เจอ ยกเว้นพวงมาลัยแบบสี่ก้านหน้าตาเชยๆกับสวิทช์ไฟเลี้ยวและก้านปัดน้ำฝนหน้าตาโง่ๆ



สำหรับ Version GT ยังมี Sport Package ให้เลือกเสียตังค์เพิ่มเป็น option โดยจะประกอบไปด้วย moonroof เปิดปิดด้วยไฟฟ้า, เบาะหนังด้านหน้าปรับอุณหภูมิให้อุ่นก้นได้, แอร์ออโต้, กระจกมองข้างแบบมีไล่ฝ้า, กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ, แป้นเหยียบอะลูมิเนียม, ล้อ mag ขนาด 18 นิ้วพร้อมยางขนาด 235/45 R18 พร้อมทั้งเครื่องเสียงของ Rockford Fosgate แบบครบ set โดยไมต้องไปเสียตังค์เปลี่ยนเพิ่มให้เสียรถ

ไอ้คำว่าครบ set ของฝรั่งมันหมายความว่าครบจริงๆไม่ใช่เหมือนกับบริษัทขายรถบ้านเราที่มักบอกว่าให้เครื่องเสียงพร้อม CD Changer ลำโพงแปดตัวอะไรประมาณนั้น แต่พอฟังเข้าจริงๆนี่หมาไม่เห่า ลำโพงเหมาะแก่การเอาไปทำที่ใส่ขนมถ้วยหรือชั่งกิโลขายมากกว่าจะเอามาติดให้หนักรถ โดยเครื่องเสียงของ Eclipse GT Sport Pack จะประกอบไปด้วยแอมป์ขนาด 650 watts ลำโพงทั้งหมด 9 ตัว และ subwoofer ขนาด 10 นิ้ว จัดเก็บไว้ในที่ป้องกันการสะท้อนของเสียง bass อย่างเรียบร้อยอีกหนึ่งตัว front ด้านหน้าสามารถใส่ CD ได้ 6 แผ่นและเล่น CD-R รวมไปถึง MP3 ได้ ซึ่ง front ตัวนี้มีระบบ DSP Eclipse's advanced Digital Signal Processor ซึ่งผู้ขับสามารถปรับระดับ punch ของ subwoofer ได้ทั้งหมด พร้อมทั้งยังมี equalizer ให้เลือกทั้งหมด 4 แบบประกอบไปด้วย Normal, Stage, Live, and Hall นอกจากนี้ยังมีระบบ Memory Sound Setting ให้เพื่อให้คนขับสามารถ memory preset ที่ตัวเองชอบได้ทั้งหมด 6 แบบ และ DSP อีก 8 ระดับ ไว้สำหรับ CD และเพลงที่ชอบด้วย ซึ่งอุปกรณ์ทั้งหมดเป็นของ Rockford Fosgate

ทาง Mitsubishi บอกมาคร่าวๆว่า Eclispe รุ่นที่ 4 มีกำหนดตะกายขึ้นโชว์รูมประมาณกลางปีนี้ครับ


Article by Narun Lee

More Pictures