New Car: TechArt Boxster S Widebody Concept
ิได้เวลาเข้าคอร์สเพาะกาย

Image Copyright - TechArt


          หลังจากที่ TechArt Automobildesign ประสบความสำเร็จอย่างมากกับ Porsche 996 Widebody Version ก็ได้เสริมหล่อและปรับแต่งประสิทธิภาพของ Aerodynamic ให้กับ Porsche Boxster S โดยให้เป็นรุ่น Widebody Version ซึ่งจะทำให้รุ่นนี้นอกจากเป็นที่โฉบเฉี่ยวสะดุดตาแล้วยังเพิ่มความสนุกและความกระฉับกระเฉงในการขับขี่อีกด้วย

ในรุ่น Widebody นี้จะมีความกว้างของรถเพิ่มอีกถึง 8 เซนติเมตรโดยมีการปรับแต่งซุ้มล้อทั้งล้อหน้าและล้อหลังให้กางออกและมีขนาดใหญ่ขึ้น ซึ่งไม่ใช่แค่ทำให้เนื้อที่ซุ้มล้อใหญ่ขึ้นเท่านั้น แต่ยังช่วยการระบายลมร้อนในซุ้มล้อให้ระบายออกได้ง่ายยิ่งขึ้น ส่วนซุ้มล้อหลังจะมีช่องลมรูปทรงเรียวยาว ซึ่งจะนำลมเขาเข้าสู่เครื่องยนต์ที่วางอยู่ข้างหลังโดยตรง

นอกจากรูปร่างภายนอกที่ดูโฉบเฉี่ยวและสปอร์ตมากยิ่งขึ้นแล้ว ทาง TechArt ยังไม่ได้ลืมเรื่องการเพิ่มประสิทธิภาพ Aerodynamic ของรถรุ่นนี้ โดยออกแบบสปอยเลอร์หน้าที่ช่วยลดการยกหน้ารถอย่างมีประสิทธิภาพ และยังเสริมด้วยช่องลมหน้ารถขนาดใหญ่ที่ช่วยระบายความร้อนของเบรกหน้าได้อย่างดี ส่วนสปอยเลอร์หลังยังคงเป็นแบบ Active spoiler จะยกตัวขึ้นเองเมื่อความเร็วเกิน 60 กิโลเมตร/ชั่วโมงขึ้นไป และรุ่นนี้ถูกปรับแต่งให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้นในความเร็วสูงๆ

มาถึงเรื่องล้อ (ไม่เล่น) กันบ้าง ช่วงล้อและยางที่กว้างสุดๆ ซึ่งทาง TechArt ได้ทำมาเพื่อรุ่นนี้โดยเฉพาะ โดยล้อรถเป็น TechArt Champion 3 ชิ้น 5 หมุด ซึ่ง TechArt ได้ทำออกมาใหม่ ล้อหน้ามีขนาด 8.5Jx18 ส่วนล้อหลังขนาด 11Jx18

ส่วนเรื่องยางสำหรับรถรุ่นนี้ทาง TechArt ได้ทดสอบมาหลายรุ่น และได้เลือกยางที่เหมาะสมที่สุดกับเจ้ากบเบ่งกล้ามนี้คือ ContiSportContact ขนาด 225/40 ZR 18 และยางสำหรับล้อหลัง 285/30 ZR 18 และเพื่อจะให้ลงตัวมากยิ่งขึ้น TechArt จึงเปลี่ยนช่วงล่างเป็น height-adjustable TechArt sport suspension ซึ่งนอกจากจะมีระบบ individual damping แล้วยังช่วยลดความสูงได้ 20-35 มิลลิเมตร อีกด้วย

ส่วนราคาค่าเข้าคอร์สเพาะกายรวมค่าตบแต่งห้องโดยสารจนกลายเป็นเจ้ากบเบ่งกล้ามตัวนี้ ทาง TechArt ไม่เอามากก็ตั้งแต่ 36,950 มาร์คขึ้นไป... เกินครึ่งของราคารถใหม่ซะอีก


Article by TAE

More Pictures