New Car: 2005 Audi A4 DTM
ิThe new A4 is ready for DTM

Image Copyright - Audi


          เมื่อ Audi A4 ใหม่ออกวางตลาด ก็หมายความว่าทาง Audi Sport ก็ต้องทำรถแข่ง DTM ใหม่สำหรับ season 2005 นี้ด้วยเช่นกัน... เตรียมพบกับ 2005 Audi A4 DTM ได้เลยครับ

ใครที่เห็น A4 ใหม่ ก็ต้องสะดุดกับกระจังหน้าใหม่ขนาด king size ของมัน และไอ้กระจังหน้านั่น ก็เป็นตัวที่ทำให้วิศวกรของ Audi Sport ต้องมานั่งกินลมอยู่ใน wind tunnel เป็นเวลานานเป็นพิเศษ... ไม่ใช่ aerodynamics ที่เป็นปัญหา แต่เป็นการดักลมเข้าไปสู่ส่วนต่างๆของรถ ที่ต้องทำใหม่ทั้งหมด เนื่องจากกระจังหน้านั้นเป็น air-intake เพียงทางเดียวของ A4 DTM... ซึ่งก็หมายความว่า ลมไปสู่ เครื่องยนต์, เบรค และ cockpit นั้น ล้วนแล้วแต่ถูกดักมาจากกระจังหน้าอันใหญ่นั้นทั้งสิ้น

ในขณะเดียวกัน เรื่อง aerodynamics ก็ต้องทำใหม่พอสมควร เนื่องจากกฎข้อบังคับบางอย่าง ส่งผลให้ wing หลังของ A4 DTM ต้องลดประสิทธิภาพลง และก็เป็นหน้าที่ของเหล่าวิศวกร ที่ต้องปรับปรุง aerodynamic ใหม่เพื่อทดแทนในส่วนที่เสียไป



สำหรับ chassis ของ A4 DTM, เรื่องน้ำหนัก, center of gravity, และ การกระจายน้ำหนัก ก็ถูกปรับปรุงใหม่ให้สามารถ set-up ให้เข้ากับสนามที่หลากหลายได้ง่ายยิ่งขึ้น... นอกจากนี้ ขั้นตอนในการ set-up ก็ยังง่ายกว่าเดิมอีกด้วย เนื่องจาก mechanics แค่ถอด ฝากระโปรงหลังออกอย่างเดียวก็เริ่ม set-up รถใด้แล้ว... ขั้นตอนใน pit stop ก็แตกต่างไปจากเดิมเล็กน้อย โดย air jack ที่เคยอยู่ด้านหลัง ก็กลายมาเป็นอยู่ที่ประตูซ้ายหลัง รวมไปถึงการปรับปรุงอื่น เล็กๆน้อยๆ เพื่อลดเวลาที่มีเพียง 5 วินาที ระหว่าง pit stop ลงให้เหลือน้อยที่สุด

นักแข่งของ Audi ก็ค่อนข้างพอใจกับความสบายในการขับขี่ ซึ่งหลักๆก็เป็นเรื่องของการลดอุณหภูมิใน cockpit ลง เนื่องจากการดักลมเข้า cockpit ที่ดีขึ้น และ การใช้วัสดุกันความร้อนที่ดีขึ้น และ ที่นั่งของนักแข่งที่ถูกเลื่อนเข้ามาให้อยู่ตรงกลางมากขึ้น

ระบบเกียร์นั้นเปลี่ยนจาก X-trac ที่ใช้ปีที่แล้ว เป็นเกียร์ซึ่งเบากว่าเดิม และเครื่องยนต์ V8 460 แรงม้าก็ถูกปรับปรุงใหม่แทบทั้งหมด ซึ่งทำให้มีกำลังมากขึ้นโดยเฉพาะในช่วง low-mid rav range

แต่ก็ไม่ใช่ว่า A4 DTM ปีนี้จะดีกว่ารถซึ่ง Mattias Ekstrom และ นักขับคนอื่นๆใช้คว้าแชมป์ไปเมื่อปีที่แล้ว ไปซะทุกอย่าง... ด้วยกฎข้อบังคับบางอย่าง ส่งผลให้ A4 DTM ปีนี้มีน้ำหนักตัวเพิ่มขึ้นจากเดิม 15 กิโลกรัม ส่วนนั่นจะสร้างปัญหาให้กับ Audi มากน้อยแค่ใหน ต้องรอดูกันครับ


Article by Mae

More Pictures